…czyli słowo o SM42-6Dn – pierwszej, napędzanej ogniwem wodorowym lokomotywie manewrowej.
W czerwcu br. zakończyła się certyfikacja pierwszej, polskiej lokomotywy manewrowej, do napędu której wykorzystano ogniwa wodorowe. SM42-6Dn bydgoskiej Pesy to czteroosiowa lokomotywa manewrowa, w układzie Bo’-Bo’, w której ogniwa wodorowe o łącznej mocy 170kW zasilają cztery 180kW asynchroniczne silniki trakcyjne, pozwalając lokomotywie osiągać prędkość do 90 km/h. Efekt pilotażowego projektu bezemisyjnej kolei wodorowej, realizowanego od 2019 r. przez bydgoską Pesę, już wkrótce wejdzie do służby.
Zapraszamy do lektury artykułu Jacka Stachowskiego!